Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe aifọwọyi jẹ ojurere nipasẹ ọpọlọpọ awọn alabara nitori irọrun ti iyipada.Bawo ni lati ṣetọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe laifọwọyi?Jẹ ki a wo oye ti o wọpọ ti itọju ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe laifọwọyi.
1. iginisonu okun
(Fortune-awọn ẹya)
Ọpọlọpọ awọn eniyan mọ pe awọn sipaki plug nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo, sugbon ti won gbagbe awọn itọju ti awọn miiran awọn ẹya ara ti awọn iginisonu eto, ati awọn iginisonu ga-voltage okun jẹ ọkan ninu wọn.Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, igbagbogbo awọn mewa ti ẹgbẹẹgbẹrun volts ti lọwọlọwọ pulse foliteji giga lori okun ina.Nitoripe o ṣiṣẹ ni iwọn otutu ti o ga, eruku ati agbegbe gbigbọn fun igba pipẹ, yoo daju pe yoo di arugbo tabi paapaa bajẹ.
2. eefi paipu
(ọba pin kit,Universal Joint,Wheel hub bolts, ga didara bolts tita, awọn olupese & atajasita, Ṣe o si tun wahala nipa aini ti didara awọn olupese? kan si wa bayi whatapp:+86 177 5090 7750 imeeli:randy@fortune-parts.com)
Paipu eefin ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ipata, ti bajẹ, ati iho, nfa ariwo gbigbẹ lati pọ si ati pipadanu agbara.Idi akọkọ ni pe ko ṣe itọju.Ti muffler naa ba ni awọ ninu paipu eefin, ati paipu eefin wọ inu omi nigbati o ba wakọ ni opopona omi ti o jinlẹ, ati pe ẹrọ naa ti wa ni pipa, lẹhinna iru ibajẹ yii jẹ apaniyan si ọkọ ayọkẹlẹ naa.Nitorinaa, paipu eefin jẹ ọkan ninu awọn ẹya ti o ni irọrun julọ ti bajẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.Maṣe gbagbe lati wo rẹ nigbati o ba ṣe atunṣe, paapaa paipu eefi pẹlu oluyipada katalitiki oni-ọna mẹta, eyiti o yẹ ki o ṣayẹwo ni pẹkipẹki.A gba ọ niyanju pe ki ọkọ ayọkẹlẹ titun naa wa ni itọju lẹẹkan lẹhin ti o ti forukọsilẹ, ati pe o maa n ṣetọju lẹẹkan ni gbogbo oṣu mẹfa.
3. Bọọlu agọ ẹyẹ
Bọọlu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si agọ ẹyẹ inu ati agọ bọọlu ita, ti a tun mọ ni “isẹpo iyara igbagbogbo”.Iṣẹ akọkọ ti agọ ẹyẹ ni lati ṣe idiwọ eruku lati wọ inu ẹyẹ bọọlu ati yago fun isonu ti lubricant ninu agọ ẹyẹ.Lẹhin ti ibajẹ, yoo fa fifọ gbigbẹ, ati ni awọn iṣẹlẹ ti o buruju, ọpa idaji yoo jẹ fifọ, nitorina awọn ayẹwo deede gbọdọ ṣee ṣe.
4. Erogba agolo
O jẹ ẹrọ ti o gba erupẹ petirolu ti o si tun lo.O wa laarin opo gigun ti epo epo ati ẹrọ.Awọn oniwe-fifi sori ipo lori kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ si, boya lori awọn fireemu tabi ni iwaju ti awọn engine.nitosi Hood.Ni gbogbogbo, awọn paipu mẹta nikan lo wa lori ojò epo.Paipu ti o pese epo si engine ati paipu ipadabọ jẹ ibatan si ẹrọ naa, ati agolo erogba ni a le rii pẹlu paipu to ku.
5. monomono bearings
Ọpọlọpọ awọn atunṣe ni bayi ni a pe ni "stevedores", eyi ti o tumọ si pe wọn nikan yi awọn ẹya pada ati pe wọn ko ṣe atunṣe.Ni otitọ, niwọn igba ti diẹ ninu awọn paati ti wa ni itọju ni ibamu si awọn ilana, igbesi aye wọn le pọ si pupọ, ati pe monomono jẹ ọkan ninu wọn.Ni gbogbogbo, nigbati ọkọ ba n rin irin-ajo 60,000-80,000 kilomita, o yẹ ki a tun gbe ẹrọ ina naa pada.Ni afikun, awọn bearings ti omi fifa omi, fifa fifa agbara, ati awọn konpireso air conditioner yẹ ki o tun ṣayẹwo nigbagbogbo.
aworan
6. Sipaki plug
Awọn iru ti sipaki plugs le ti wa ni pin si arinrin Ejò mojuto, yttrium goolu, Pilatnomu, iridium, platinum-iridium alloy spark plugs, ati be be lo.Plọọgi sipaki naa ni ibatan si iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe o le paapaa fipamọ petirolu fun ọkọ ayọkẹlẹ naa, nitorinaa itọju itanna naa jẹ pataki pupọ, ati ifisilẹ erogba ati idasilẹ ti itanna sipaki yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo.
7. Opa idari
Nigbati o ba pa ọkọ ayọkẹlẹ, ti kẹkẹ ẹrọ ko ba pada si ipo ti o tọ, kẹkẹ naa yoo fa ọpa idari ati pe ko le pada, ati jia ti kẹkẹ ẹrọ ati agbeko ti ọpa ọkọ tun wa labẹ wahala, eyi ti yoo fa awọn wọnyi. awọn ẹya ara lati mu yara ti ogbo tabi abuku lori akoko.Lakoko itọju, rii daju lati ṣayẹwo apakan yii ni pẹkipẹki.Ọna naa rọrun pupọ: di ọpá tai mu ki o gbọn ni agbara.Ti ko ba si gbigbọn, o tumọ si pe ohun gbogbo jẹ deede.Bibẹẹkọ, ori rogodo tabi apejọ ọpa tai yẹ ki o rọpo.
8. Disiki idaduro
Ti a fiwera pẹlu awọn bata bireeki, awọn disiki bireeki kii ṣe mẹnuba nipasẹ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ilana itọju wọn.Ni otitọ, awọn mejeeji ṣe pataki.Pupọ julọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti n wo akoko lati rọpo bata bata, ṣugbọn wọn ko ṣe akiyesi ibajẹ disiki bireeki.Ni akoko pupọ, yoo kan aabo braking taara.Paapa nigbati awọn bata idaduro ti rọpo meji si igba mẹta, wọn yẹ ki o rọpo.Lẹhinna, ti disiki idaduro ba wọ pupọ, sisanra rẹ yoo di tinrin pupọ, eyiti yoo ni ipa lori awakọ deede nigbakugba.
9. mọnamọna absorber
Awọn jijo epo jẹ ami ti ibajẹ si awọn oluya mọnamọna, bi awọn gbigbo ti o pọ si ni pataki lori awọn ọna buburu tabi awọn ijinna idaduro gigun.
Eyi ti o wa loke ṣafihan akoonu ti o yẹ ti oye ti o wọpọ ti itọju ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe laifọwọyi.Jẹ ki a wo awọn aiyede ti itọju ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe laifọwọyi.
aworan
Adaparọ 1: Ko jẹrisi iyipada ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa
Diẹ ninu awọn awakọ bẹrẹ engine ni awọn ohun elo miiran yatọ si P tabi N, botilẹjẹpe engine ko le ṣiṣẹ (nitori aabo ti ẹrọ interlock, o le bẹrẹ ni P ati N nikan), ṣugbọn o ṣee ṣe lati sun kuro ni didoju ibẹrẹ yipada. ti awọn gbigbe.Nitori awọn gbigbe laifọwọyi ni o ni kan didoju ibere yipada.Awọn gbigbe le nikan bẹrẹ awọn engine ni P tabi N jia, ki lati se awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati bẹrẹ lati gbe siwaju lẹsẹkẹsẹ nigbati awọn miiran jia ti wa ni bere nipa asise.Nitorinaa, rii daju lati jẹrisi boya lefa iyipada wa ninu jia P tabi N ṣaaju bẹrẹ ẹrọ naa.
aworan
Aiṣedeede 2: Ṣi ni D jia nigbati o duro si ibikan fun igba pipẹ
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi ba di ni jamba ijabọ, diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ma tẹ lori efatelese bireeki, ṣugbọn lefa iyipada ti wa ni ipamọ ni D jia (jia awakọ) ati pe ko yipada awọn jia.Eyi jẹ iyọọda ti akoko ba kuru.Sibẹsibẹ, ti akoko idaduro ba gun, o dara julọ lati yipada si jia N (jia aiduro) ati lo idaduro idaduro.Nitori nigbati lefa naficula wa ninu D jia, ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe laifọwọyi ni gbogbogbo ni gbigbe siwaju diẹ.Ti o ba tẹ efatelese biriki fun igba pipẹ, o jẹ deede lati fi agbara mu idaduro gbigbe siwaju yii, eyiti o jẹ ki iwọn otutu epo gbigbe ga soke ati pe epo naa rọrun lati bajẹ, paapaa ni Nigbati eto amuletutu n ṣiṣẹ, o jẹ alailanfani diẹ sii. nigbati engine laišišẹ iyara jẹ ga.
aworan
Adaparọ 3: Mu ohun imuyara pọ si lati yi lọ si jia giga
Diẹ ninu awọn awakọ ro pe niwọn igba ti jia D ba bẹrẹ, wọn le yipada si jia iyara giga nipa jijẹ ohun imuyara ni gbogbo igba, ṣugbọn wọn ko mọ pe ọna yii jẹ aṣiṣe.Nitori iṣẹ iṣipopada yẹ ki o jẹ “gba ohun imuyara si ilọsiwaju ni ilosiwaju, tẹ lori ohun imuyara si isale ni ilosiwaju”.Iyẹn ni, lẹhin ti o bẹrẹ ni D gear, jẹ ki ṣiṣi silẹ ni 5%, yara si 40km / h, tu ohun imuyara silẹ ni kiakia, o le gbe soke si jia kan, ati lẹhinna mu iyara si 75km / h, tu ohun imuyara ati gbe soke jia.Nigbati o ba lọ silẹ, tẹ iyara awakọ, tẹ lori ohun imuyara diẹ diẹ, ki o pada si jia kekere.Ṣugbọn o gbọdọ ṣe akiyesi pe ohun imuyara ko le ṣe igbesẹ si isalẹ.Bibẹẹkọ, jia kekere kan yoo ṣiṣẹ ni tipatipa, o ṣee ṣe ibajẹ si gbigbe.
aworan
Aiyede 4: Sikiini ni N jia nigba iwakọ ni ga iyara tabi bosile
Lati le ṣafipamọ epo, diẹ ninu awọn awakọ gbe lefa iyipada si N (aiṣedeede) nigba wiwakọ ni iyara giga tabi isalẹ, eyiti o ṣee ṣe lati sun gbigbe naa.Nitori iyara ti ọpa ti njade ti gbigbe naa ga pupọ ni akoko yii, ati pe ẹrọ naa nṣiṣẹ ni iyara ti ko ṣiṣẹ, ipese epo ti fifa epo gbigbe ko to, ipo lubrication ti bajẹ, ati fun idimu pupọ-disiki. inu awọn gbigbe, biotilejepe awọn agbara ti a ti ge ni pipa, awọn oniwe-palolo awo ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ ni kan to ga iyara.Ṣiṣe, o rọrun lati fa resonance ati isokuso, ti o mu awọn abajade ti ko dara.Nigba ti o ba nilo lati ni etikun si isalẹ kan gun ite, o le pa awọn naficula lefa ninu awọn D Àkọsílẹ si ni etikun, sugbon ko ba pa awọn engine.
aworan
Adaparọ 5: Titari kẹkẹ lati bẹrẹ ẹrọ naa
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu awọn gbigbe laifọwọyi ati awọn oluyipada katalitiki ọna mẹta ko le bẹrẹ nitori aini agbara batiri, ati pe o jẹ aṣiṣe pupọ lati bẹrẹ nipasẹ titari eniyan tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.Nitoripe, lilo ọna ti o wa loke ko ni anfani lati atagba agbara si ẹrọ, ṣugbọn yoo ba oluyipada katalitiki oni-ọna mẹta jẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-08-2022